Americano Merchant Navi e Marinai

Willis J. Abbot

Capìtolo 83

attraverso una vecchia magione coloniale eccellente, ancora trattenendo dei segnali di suo
prima grandiosità, mentre sparso sull'isola al nord è grandioso
le vecchie casa colonica e casa colonica nelle quali chiaramente mostrano abbastanza l'esistenza
quella macchia di quiete di ricchezza e conforta per questi cento e cinquanta
anni.

Reputando l'a-giorno di Newport, e trovandolo tutti così equo, sembra duro a
creda che la fondazione di tutta la sua ricchezza e la prosperità rimase su
il più crudele, il più esecrabile, il traffico più inumano che mai era
adoperato da uomini degradati--il traffico in schiavi. Ancora di vecchi giorni il
mestiere era lontano dall'essere tenuto entrambi crudele inumano--davvero, vasi spesso
prenda il largo per la Baia del Benin per barattare rum per schiavi, dopo i loro proprietari
aveva invocato la benedizione di Dio sulla loro impresa. Né era suo
promotori tenuti dalla comunità per essere degradato. Effettivamente, alcuni del più più
uomini eminenti nella comunità presa parte in lui, e le sue ricevute erano così
considerevole che come presto come 1729 uno-mezzo dell'impost impose su schiavi
importato nella colonia fu appropriato per pavimentare le strade della città
e costruisce i suoi ponti--comunque, noi non si informano che le strade erano
molto bene pavimentò.

Comunque, non era a Newport né anche in Inghilterra Nuova che il
l'importazione di schiavi prima cominciò, sebbene per ragioni che io voglio
al momento mostri, la massa del traffico in loro precipitò ultimamente a Nuovo
Englanders. Il primo africano lavora come uno schiavo in America fu sbarcato da un olandese
vaso a Jamestown, Virginia, nel 1619. Gli ultimi africani rapiti erano
probabilmente portato qui del momento di entrata la parte seconda di 1860--per sebbene il
traffico fu proibito nel 1807, il blocco rigido dei porti del
Confederazione durante la Guerra Civile era necessaria per davvero portarlo ad un
fine. L'ammontare di disagio umano che comportò quel traffico spaventoso
durante quelli 240 anni pressocché schermi l'immaginazione. L'insanguinato Civile
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