Capìtolo 77

per Russia ed il Giappone. L'interesse delle persone nella marina militare si permessa un
il grande stimolo a costruzioni navali. È detto di uno dei recinti principali,
che i suoi promotor andarono a Washington con un'offerta per costruzione navale in
la sua tasca, ma senza un cantiere navale o wherewith del capitale, per costruire
uno. Lui assicurò un contratto per due navi, e capitale interessò prontamente
esso nel suo progetto. Quando quel contratto è fuori del modo la volontà di recinto
digiti gli affari di costruire vasi negoziante, nel momento in cui molti recinti,
quale lungo aveva il loro unico appoggio da contratti navali, ora sta facendo.
Là fu costruito nell'anno che finisce il 30 giugno 1901, in recinti americani 112
vasi di più di 1000 tonnellate ognuno, o un totale di 311,778. Molti di questi erano
vasi di lago;  alcune erano navi di legno. Di piroscafi di acciaio moderni, costruì su
la costa, c'era ma sedici. C'è al momento presente
integrando recinti americani, o contratto per, pressocché 255,325 tonnellate di
piroscafi di acciaio, essere lanciato fra un anno--o 89 vasi, più che
due volte la produzione di alcun anno nella nostra storia, ed una caparra impressionante per
il futuro. Né è questo aumento rapido nell'attività di nave-edificio di
gli Stati Uniti accompagnarono da alcuna riduzione nei salarii del
Americano che lavora uomini. I loro salarii alti dei quali si lagnano nave-costruttori,
ed in che ognuno altro si allieta, rimanga alto. Ma è stato
dimostrato alla soddisfazione, anche di osservatori stranieri che il
lavoro americano ed estremamente-pagato è il più effettivo, e nella fine il
più conveniente. I nostri workingmen sanno come usare attrezzi moderni, fare compresse
aeri, vaporizzi, l'elettricità fa il loro lavoro ad ogni possibile punto, e mentre
gli Stati Uniti ancora classificano lontano sotto l'Inghilterra come un centro di nave-edificio,
Inglesi, tedeschi, e francesi stanno venendo qui ad imparare come noi
costruisca le navi che noi costruiamo. Se non è stato dimostrato ancora che