Capìtolo 44

    "'Ora vada in avanti e trovi lavorare', lui disse alla banda che
    immediatamente fece una dimostrazione per rompere la linea. 'Il primo
    uomo che passa quella corda', aggiunse il capitano, 'io sparerò. IO
    sta andando a chiamarLa uno alla volta;  se due venuti ad una durata io voglio
    spari ambo.'

    "Il primo a venire in avanti era un grande individuo in una camicia rossa. Lui
    aveva esitato ad avanzare quando chiamò;  ma il 'io La darò
    un più invito, signore', del capitano lo fornì col
    decisione richiesta. Così grande era i suoi polsi che all'ordine del giorno
    grilli erano troppo piccoli per andare circa loro, e caviglia-grillo
    successo. Scortato dal secondo e terzi coniugi al
    ingabbi, lui fu fatto per giacere spiana sul suo stomaco, mentre graffe
    fu guidato attraverso le catene delle sue manette per unirlo in giù.
    Dopo che diciotto degli ammutinati erano stati trattati similmente, il
    capitano stesso prelevò alla cabina e posò su un sofà, mentre dicendo
    il secondo coniuge per chiamarlo in un'ora. Il prossimo minuto che lui era
    addormentato coi bricconi cuciti tutti circa lui."

Come i percorsi di instradamento di oceano più chiaramente divennero definito, e le limitazioni e
carattere di commercio internazionale più sistematizzato, là saltato su un nuovo
dattilografi di nave-padrone americano. Il più vecchio tipo--ed il più romantico--era
l'uomo che prese la sua nave da Boston o New York, non intelligente quanti
porti è probabile che lui entri né in quanti introduce sul mercato è probabile che lui debba mercanteggiare
prima il suo ritorno. Ma in durata là venne ad essere percorsi di instradamento di mestiere regolari, su
quali navi andarono e vennero con pressocché la regolarità del grande
piroscafi sull'Atlantico traghettano a-giorno. Presto nel diciannovesimo secolo
il movimento di nolo e passeggeri, tra New York o Boston su
questo lato e Londra e Liverpool sull'altro cominciarono a richiedere regolare
navigazioni nei giorni annunciati, e così l'era della pacchetto-nave americana