Willis J. Abbot
Capìtolo 29
suo ogni disposizione che imbianca nel pratichi il surfing su dell'atollo Pacifico e lontano-distante. Quindi esso
era pressocché tre anni prima che notizie ritornarono a Boston di queste due navi;
ma poi era glorioso, per poi il "Federalista", di New York venne
in porto, portando notizie che a Cantone lei aveva incontrato la "Columbia", e
era stato detto della scoperta da quel vaso del grande fiume in Oregon
a che era stato dato il suo nome. Così Oregon e Washington furono date
l'Unione infantile, il secondo che forse prende il suo nome dalla piccola imbarcazione da diporto
di 90 tonnellate che accompagnarono la "Columbia" sul suo viaggio. Sei mesi
più tardi i due vasi arrivarono a Boston, e fu salutato con saluti di
spari cannonate dai forte. Loro erano il primo americano vasi a
circumnavighi il globo. È piacevole a nota che un viaggio che era
così pieno di vantaggio alla nazione era proficuo ai proprietari.
Da allora in poi un mestiere attivo era fatto con beni miscellanei al
indiani nordovest, pelli e pellicce per questo motivo ai cinese, e casa di tè. Un
carico a destinazione esterno e tipico in questo mestiere era quello del "Atakualpa" nel 1800.
Il vaso era di 218 tonnellate, montò otto pistole, e fu caricato con
tessuto pettinato, flanella coperte, polvere moschetti, orologi attrezzi, perline e
specchi. Come grande era le proporzioni che questo mestiere velocemente
presunto può essere giudicato dal fatto che tra giugno, 1800, e gennaio,
1803, là fu importato in Cina, in vasi americani 34,357
mare-lontra scuoia valore su un medio $18 a $20 ognuno. Su un milione
sealskins furono importati. In questo mestiere 80 navi e 9 brigantini ebbero un lavoro
e golette, più della metà di loro da Boston.
[L'illustrazione: La Neve, Un Tipo Desueto]
Effettivamente, dall'ultima decade dell'il Boston di diciottesimo secolo era divenuto il
porto di spedizione principale degli Stati Uniti. Nel 1790 gli arrivi da all'estero
a quel porto 60 navi, 7 nevi, 159 brigantini, 170 golette, 59 imbarcazioni da diporto erano,