Willis J. Abbot
Capìtolo 16
a Malaga, e ritornò "vino, frutta, petrolio, lino e lana che erano un
grande vantaggio al paese, e diede incoraggiamento per commerciare." Un anno
più primo là metta fuori il precursore modesto della nostra vendita all'ingrosso presente
pellegrinaggi primaverili ad Europa. Una nave prese il largo per Londra da Boston "con
molti passeggeri, uomini di fila principale nel paese ed il grande negozio di
castoro. La loro avventura era molto grande, in considerazione dell'appezzamento di terreno dubbioso di
affari dell'Inghilterra, ma molte preghiere delle chiese andarono con loro e
seguito dopo loro."
Entro 1698 Governatore Bellomont era capace dire di Boston da solo, "io credo
ci sono i migliori vasi che appartengono alla città di Boston che a tutti
Scozia e l'Irlanda." Da allora in poi gli affari sviluppò rapidamente, fino a che in
una mappa di approssimativamente 1730 è notata sedici cantieri navali là. Passeggiate di corda, anche,
saltato su per fornire attrezzatura, ed al momento per questi Boston era un centre.
Un'altra industria, meno encomiabile crebbe in questo come nell'altra spedizione
centri. Melasse erano una delle graffe principali portata dall'Ovest
Indie, ed entrò lontano in quantità in eccesso di alcuna possibile richiesta
dal dente dolce e coloniale. Ma potrebbe essere fatto in rum, ed in quelli
rum di giorni fu contenuto una bibita innocente, dispensata come acqua a del tutto formale
adunate, ed usò naturalmente nei campi di raccolto, il
faccia compere, e sul ponte a mare. Inoltre, era stato trovato avere un
valore speciale come valuta sulla costa dell'ovest dell'Africa. Il negro attacca con ferocia
manifestato un più che civilizzato assaggi per lui, ed era pronto vendere
i loro nemici o i loro amici, i loro figli, padri, mogli, o figlie
in schiavitù in cambio per il fluido ardente. Quindi ogni Inghilterra Nuova mise
trasformando le buone melasse in rum ardente, e mentre lo schiavo throve commerciale
all'estero il mestiere di rum prosperò a casa.
Chiaramente l'anticipo rapido delle colonie in costruzioni navali ed in