Capìtolo 53

posizioni poco migliore che l'indigenza non è conosciuta da alcuno di voi, per io
ha evitato aerare studiosamente i miei guai ad alcuno uno. A-giorno che io intendo
raccontare la storia. Getterà della luce sul soggetto che noi vogliamo
sia chiamato su per discutere più tardi.

"Noi non abbiamo nessuna durata per sentire la vita-storia di alcuno uno", sententiously
osserva un uomo nel posto anteriore.

"Ma Lei dovrà prendere tempo per sentirmi", ribatte Nevins, e lui
continua.

"Io ero un laureato di Yale, nella classe di 1884. Il mio nome non era Nevins,
poi. Dopo che un anno spese in viaggio in Europa io ritornai all'Unito
Stati e cominciò a praticare la mia professione di un ingegnere civile, nel
città di New York. Mio padre era morto quando io ero un bambino ed ero andato via mio
madre una fortuna di approssimativamente $40,000. Da questa somma lei dedusse un reddito
di $2000 per anno. Lei mi rinunciò un assegno di $800 al tempo che io
cominciato a lavorare come un ingegnere.

"Due anni dopo che io ero entrato nell'ufficio di una ferrovia principale io
progettato un cambio esteso nell'il lavorare della strada e lo sottopose
al presidente. Lui approvò i cambi suggeriti e mise il
si importi di fronte ai consiglio di amministrazione. Brevemente dopo io fui informato
che io potessi procedere col lavoro. Il lavoro fu portato a termine ed il
ufficiali erano più che lieto. Loro mi fecero principale pianifichi del
strada ed un azionista. Io avevo presto un blocco considerevole di scorta. Poi un
il grande Magnate guardò alla strada con occhi bramosi, e rovina venne su
noi.

"La scorta della strada fu deprezzata e sopportata in giù sul Cambio
finché la strada divenne insolvente. Tutti i miei soldi era nella strada, e quando
la crisi venne io mi trovai arenato. Il Re della Sbarra Strada
Abbia fiducia, Jacob L. Vosbeck, comprò sulla scorta e poi l'elevò anche a
una figura più alta che mai aveva prima raggiunto.

"La malato-fortuna mi seguì ed io sono andato in giù, in giù, finché io posso scarso
si guadagni la vita come un draughtsman in un negozio. La maledizione di monopolio ha